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10-31
摘要:用戶側儲能項目是指在用戶端(如家庭、商業(yè)建筑或工業(yè)設施)部署儲能系統(tǒng),以實現(xiàn)能量的高效管理和利用。隨著可再生能源的快速發(fā)展,尤其是太陽能和風能的普及,用戶側儲能項目越來越受到關注,其主要目的是通過儲存多余的清潔能源,降低用戶的電費支出,提高能源利用效率,并增強電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在保障電力系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行的過程中,引入一套電力監(jiān)控系統(tǒng)很有必要,本文介紹了安科瑞在浙江某7MW/14MWh用戶側儲能項目中提供的整體方案,包括二次分散裝置、二次設備預制艙內部分屏柜、調度自動化設...
10-29
摘要:分析了泛在電力物聯(lián)網對售電側電力市場的影響,對售電側電力市場成員進行了分類和價值目標分析,闡明了市場成員在售電側電力市場中的主要目的和利益需求。通過對我國售電側市場發(fā)展的分析,對泛在電力物聯(lián)網環(huán)境下建立售電側電力市場商業(yè)模式進行了探索:第一階段是售電公司逐漸形成競爭性的商業(yè)模式;第二階段是形成需求側介入售電市場的商業(yè)模式,認為該模式可為泛在電力物聯(lián)網在售電側的發(fā)展提供參考方向。0、引言泛在電力物聯(lián)網打破了傳統(tǒng)能源網絡的壁壘,形成了能源共享、信息互通、數(shù)據(jù)開放的能源物聯(lián)網...
10-29
摘要:在當今能源轉型的大背景下,光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點,正逐漸成為未來充電基礎設施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應用效果。然而,大量光伏出力和電動汽車充電需求在時間上的不匹配,給電網穩(wěn)定性帶來較大壓力。提出一種光伏直流智能充電樁的有序充電策略,在滿足充電需求的基礎上,減少外網供電,可有效提高光伏自消納能力和負荷滿足率。0引言在雙碳目標的指引下,以風光電為主的可再生能源將被廣泛使用,建筑屋頂光伏是其中的重要組成部分,到2...
10-29
摘要:為了打造便捷生活,實現(xiàn)對用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實時監(jiān)測,該文基于電動汽車立體車庫智能管控系統(tǒng),設計并開發(fā)電動汽車有序充電智能管控軟件平臺。該軟件由電動汽車有序充電后臺管理軟件和微信小程序兩部分構成,旨在實現(xiàn)全面、高效的充電管理。電動汽車有序充電后臺管理軟件作為整個系統(tǒng)的核心,主要包括基礎數(shù)據(jù)管理模塊、有序充電管理模塊充電數(shù)據(jù)管理模塊。微信小程序作為前端工具,主要服務于電車用戶。用戶可以通過小程序錄入電車用戶的充電需求信息、車輛信息等,還能隨時查詢電車充電過程狀態(tài)...
10-17
摘要:發(fā)展充電樁技術能夠支撐電動汽車產業(yè)發(fā)展,助力實現(xiàn)雙碳目標.直流與交流充電作為兩種主要補能方式,對充電技術行業(yè)的發(fā)展起著重要作用,文章基于電動汽車充電樁的特點,對直流充電樁與交流充電樁的電氣原理進行分析,介紹了充電樁充電過程及各結構功能,并研究了其未來發(fā)展方向。一、引言新能源汽車充電樁是維持新能源電動汽車能源補給,保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實現(xiàn)碳達峰及碳中和目標,推動我國新能源汽車產業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,新能源電動汽車配套的能源補給設施——充電樁,受...
10-17
摘要:近些年來,中國經濟發(fā)展迅猛,新能源汽車以每分鐘10輛的速度在快速生產。2024年1-6月,我國新能源汽車產銷量分別達到492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,中國汽車工業(yè)高品質發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇就是新能源汽車,在當前政策利好的加持下,新能源汽車消費熱情高漲,新賽道的出現(xiàn)使石油公司迎來新的挑戰(zhàn)。為推動新能源汽車與智能、網聯(lián)技術互融協(xié)同,從而促進企業(yè)高質量發(fā)展,本文以當前加能站的發(fā)展現(xiàn)狀為例,從構建新能源汽車數(shù)字化信息平臺的意義、構建流程、應用場景等...
10-14
摘要:新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景,然而在推廣和使用過程中存在一些安全隱患,其中較為突出的是火災問題。因此,通過分析新能源汽車火災的主要原因和特點,提出針對性的應對策略與防范對策,包括加強電池安全性能的研發(fā)、優(yōu)化電控系統(tǒng)等。措施的實施有助于減少新能源汽車火災的發(fā)生,保護人民生命財產安全,促進新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。1新能源汽車的相關概述1.1新能源汽車的概念新能源汽車采用非傳統(tǒng)車載動力系統(tǒng),主要依賴非傳統(tǒng)車用燃料提供動力。它結合了車輛控制和驅動技術,展現(xiàn)出技術原理、創(chuàng)新技術...
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